รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังคูราเซา ใบอนุญาตสอดคล้องกับ LBH

Feb 21, 2024 Blog

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของ คูราเซา ฮาเวียร์ ซิลเวเนีย, ปกป้องการตัดสินใจที่จะมอบเอกสารสิทธิ์โดยตรงแรกของภูมิภาคของ Rhino Entertainment Group ท่ามกลางความกังวลที่เกี่ยวข้องกับ LOKบางคนวิพากษ์วิจารณ์ใบอนุญาตของ บริษัท เนื่องจากว่าก่อนการกำคราวดกฎหมายการพนันใหม่ของดินแดนอย่างเป็นทางการ

สำหรับการอ้างอิง คูราเซากำลังกล่าวคุยกันว่า พระราชบัญญัติแห่งชาติเพื่อเกมแห่งโอกาส (LOK) มาตรการที่พยายามเปลี่ยนแปลงมาตรฐานของอุตสาหกรรมการพนันผ่านการออกใบอนุมัติโดยตรงและกฎข้อปฏิบัติที่ดีขึ้น

ในขณะที่ผู้สนับสนุนมาตรการจะเน้นประโยชน์ของมัน แต่ฝ่ายตรงข้ามก็สงสัยเกี่ยวกับประเด็นบางประการรัฐบาลเนเธอร์แลนด์ยังดำเนินการสอบสวนเพื่อดูว่า LOK ปฏิบัติตามข้อตกลงก่อนหน้านี้หรือไม่

ด้วยเหตุว่าการวิพากษ์วิจารณ์จากสมาชิกรัฐสภาสมาคมทนายความคูราเซาและสภาที่ขอความเห็นที่อยู่เบื้องหลังกฎหมายมาตรการดังกล่าวกำลังได้รับการแก้ไขในตอนนี้ซิลเวเนียเองยืนยันว่าการทักท้วงของสมาชิกรัฐสภาได้คิดถึงและว่าจะมีการปรับปรุง LOK ตามที่จำเป็น

ได้ผลสำเร็จให้สมาชิกคูราเซา MP สตีเวนครอส สงสัยว่ารัฐบาลควรออกเอกสารสิทธิ์โดยตรงครั้งแรกก่อนที่จะมีการผ่านกฎหมายใหม่หรือไม่เขายังขอสำเนาเอกสารสิทธิ์ แต่ไม่สามารถขอรับใบอนุญาตได้ด้วยเหตุว่าข้อมูลที่ประณีตบรรจงและละเอียดลออที่มีอยู่

ซิลเวเนียกล่าวว่าใบอนุมัติใหม่ตกอยู่ภายใต้ LBH

แม้จะมีการพีพากษ์วิจารณ์ แต่ซิลเวเนียยืนหยัดต่อการตัดสินใจของกระทรวงที่จะให้เอกสารสิทธิ์ โดยแสดงให้เห็นว่าอยู่ภายใต้พระราชบัญญัติการพนันนอกชายฝั่งปี 1993 (LBH)รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังเก็บของกล่าวเสริมว่ากฎหมายหลังยังคงมีผลบังคับใช้อย่างเต็มที่เว้นแต่จะยกเลิกโดยพระราชบัญญัติแห่งชาติ

ซิลเวเนียกล่าวว่า LOK จะให้คูราเซาควบคุมการออกเอกสารสิทธิ์โดยตรงทำให้ดินแดนสามารถควบคุมโดยตรงสิ่งนี้จะช่วยทำให้คณะกรรมการควบคุมการพนันสามารถดำเนินการตรวจสอบที่จำเป็นต้องและป้องกันการหลอกลวงที่เกี่ยวข้องกับการพนัน

LOK ซิลเวเนียกล่าวว่าจะเพิ่มความเชื่อถือในอุตสาหกรรมการพนันของคูราเซาโดยการลดความเสี่ยงของการปฏิบัติทางอาญา

สำหรับการอ้างอิง ก่อนหน้าที่ผ่านมา คูราเซาได้ออกเอกสารสิทธิ์ให้กับผู้ถือใบอนุมัติหลักหกคนซึ่งจะออกใบอนุมัติย่อยให้กับ บริษัท อื่นๆอย่างไรก็ตาม คนรับเอกสารสิทธิ์ย่อยไม่สามารถควบคุมได้อย่างถูกต้องนอกนั้นกฎหมายก่อนหน้านี้ยังสั้นไม่ชัดเจนและล้าสมัยเพียงพอซึ่งเน้นถึงความต้องการกรอบการออกใบอนุมัติใหม่

อย่างไรก็ตาม อนาคตของ LOK ยังคงมึนงงงวย